腾讯世界地图怎么看交通堵塞指数（腾讯世界地图三季度公共交通报告发布，超半数城市通学高峰交通堵塞较去年改善穿女装就算了，输血管我也忍了，那个戴墨镜的，真拿观众当傻子呢）Purbi，

近日，腾讯通堵图季通报通学腾讯世界地图联合北京大学数据科学研究院公共交通大数据研究中心权威正式发布《2022年第3会计年度中国卫星城公共交通调查报告》（以下简称《调查报告》）《调查报告》基于腾讯世界地图海量挖掘计算所得，世界塞指数腾善穿算输对全省100个主要卫星城展开分析，地图度公堵塞戴墨当傻客观充分反映第四会计年度卫星城公共交通发展变动态势，看交促进行业加快公共交通大国建设。讯世血管

《调查报告》表明，界地交通较去镜在高效率公共交通各方面，共交告发高峰观众2022Q3万方公共交通堵塞情况有所缓解，布超半数超四成卫星城通学高峰期公共交通堵塞成分股同比上升，城市最小降幅为24%与之形成对比的年改女装那个呢是，超六成卫星城周日公共交通堵塞成分股下跌，也忍万方周日公共交通堵塞榜TOP1依然是真拿苏州，而从跌幅上看，腾讯通堵图季通报通学楚雄名列第四位，世界塞指数腾善穿算输达14%。地图度公堵塞戴墨当傻

在快捷公共交通各方面，万方2022Q3通学时耗均显著上升，同比今年平均值上升11%；在充分反映卫星城生机的市郊乘车气压排行榜中，无锡名列排行榜第一，而湖州的跌幅远超其他卫星城，达49%在安全可靠公共交通各方面，2022前四会计年度，全省高二环路的安全可靠信用风险成分股总体持续上升态势，信用风险点主要来自于闯红灯行为。

超六成卫星城通学高峰期公共交通堵塞情况整体显著改善2022年第四会计年度，万方UPA六成卫星城通学高峰期公共交通堵塞较今年同期有所显著改善，平均值降幅为6%，最小降幅为24%超第一线卫星城公共交通堵塞成分股同比则大幅上升，上海、北京分别以46%、31%的跌幅名列前五。

此外，在连续两会计年度名列最堵卫星城后，重庆Q3万方排名上升，公共交通堵塞成分股同比、同比也上升了，创城效果显著

周日公共交通各方面，苏州竭尽全力位居万方周日公共交通堵塞榜TOP1，尽显“微渡假”乘车生机同比2021Q3，万方中76%的卫星城2022Q3周日公共交通堵塞成分股下跌，最小跌幅为14%跌幅TOP3卫星城依次为楚雄、衢州、泉州

万方通学时耗同比均上升，平均值降幅达11%对于卫星城居民来说，通学时耗事关民众乘车效率与通学安全感2022Q3，全省通学时耗显著显著改善，同比2021Q3，万方通学时耗斜率平均值上升近4min，平均值降幅达11%。

当中，通学时耗同比降幅大于15%的卫星城有西宁、石家庄

与通学时耗呈现出全部上升态势不同，2022Q3 91%的卫星城乘车气压呈现出下跌态势，乘车需求加强，卫星城生机进一步释放新第一线、一线卫星城生机表现竭尽全力抢眼，占据市郊乘车气压榜TOP10中多数议席，当中，无锡、苏州、苏州名列前三。

从变动幅度上看，哈尔滨同比降幅最低，达55%，而湖州的同比降幅最低，为49%

前四会计年度高二环路安全可靠信用风险成分股持续上升态势《调查报告》表明，2022前四会计年度，全省高二环路的安全可靠信用风险成分股持续上升态势，Q3同比Q2上升13.96%而在“三急一超”四种危险驾驶行为安全可靠信用风险变动态势中，闯红灯尤其增长迅速，前四会计年度的月均跌幅为3.31%；此外，急加速和急减速都在7月出现下跌，但Q3会计年度内整体较稳定。

从省份上看，青海、内蒙古、贵州为高二环路安全可靠信用风险成分股最低的三个省份而从安全可靠信用风险成分股同比上看，增长幅度最小的是辽宁省，上升76.40%；而减小幅度最小的是北京，上升了21.39%北京不仅名列四大直辖市高二环路安全可靠第四位，更是全省高二环路最安全可靠的省级行政区。

数字化时代，数据作为重要生产要素，已经如同一张看不到、摸不着的巨网连接着卫星城发展与公共交通建设一直以来，腾讯世界地图致力于用科技助力公共交通数字化转型及智能化升级，持续在AI与大数据技术方向坚定投入作为国民级乘车平台和智能公共交通世界地图数字底座，腾讯世界地图将持续致力于用大数据洞察公共交通发展变动与公众公共交通乘车，助力公共交通大国建设。